一洼田我是信控优车出行(北京)网络科技有限责任公司的一名会员，从2020年4月份开始在山西太原推广“LCT里程宝”，目前平台发展会员大概10万之众，截止目前，根据掌握的情况推算，募集资金或已达7亿多人民币,我前后借亲戚朋友150多万投租到里程宝app中。在2020年6月20日山西国际会议中心太原启动会议上，王总对经营主体及运营模式是这样描述的：信控优车出行(北京)网络科技有限责任公司响应国家政策助力发展：1.共享出行网;2.充电桩网;3.新能源汽车销售网共享出行行业要想快速做大，一定是做用户出行大数据平台;……“LCT里程宝”就此应运而生!(注：LCT是共享出行行业中的一个支付工具，1LCT=1RMB)
为了让更多的人群走进共享出行，认识新能源，了解LCT里程宝!现在在全国各地落地运营中心并对LCT里程宝平台进行全国范围内推广，现阶段公司特推出预存里程送里程活动：里程1：(预存300里程 )按日2‰比例赠送里程2：(预存3000里程)按日2.5‰比例赠送里程3:(预存10000里程)按日3‰比例赠送里程4:(预存30000里程)按日3.5‰比例赠送里程5:(预存50000里程)按日4‰比例赠送注：赠送的里程和预存的里程可随进随出，也可以在平台(异业联盟商家，共享汽车)消费，同时也可以变现!在预存里程送里程中预存里程指的是“投租”，赠送里程指的是“里程”。以预存5万里程为例：投资5万元，每天4‰比例赠送，“LCT里程宝”平台每天会返现200元，如果要开车，每天赠送里程就够了，这两百元还可以“划转”复利，第二天就是50200的4‰比例赠送……依此类推。并且投资资金还可以随进随出，随时由团队内部对冲(指的是新会员加入时现金内部转移)或者通过平台与火币网间的LCT与USDT互换，在火币网提现走人。采用投租里程的方式参与。1LCT=1元RMB。A、静态收益：B、团队动态收益：个人投租里程收益+AB组中较小团队业绩计酬(日结算)。日封顶为个人投租里程，比如投资5万里程，那么无论做多少业绩，日封顶就是5万(指一个账户)。C、小区业绩达到300万就可以申请分公司针对现场有人提出：“为什么不用人民币交易，而通过火币网交易”呢?讲师介绍称：“因为我们随租随退。今天你要承租5万公里(投资5万)，公司要不要给你开张发票，你下个月退租了，你是不是要给公司开张56000元的发票。开发票意外着什么，交税”或者你下载公司开发的LCT里程宝APP，里面有LCT钱包。你下载火币网从火币网上直接充，然后由USDT直接兑换LCT.如果退租也是由LCT兑换成USDT，然后提现。10月份在三网总部举行剪彩当时周总、王总、支荣、韩总、黄总参加了仪式。“三网工程”人人都能赚到钱的“营销模式”
10月17日，在贵阳参加“金秋十月里程宝三网工程共识峰会”。信控优车出行董事长兼首席品牌架构师周某鹏、LCT里程宝全国运营中心CEO王总、三网工程公司落地运营负责人黄总及LCT全国运营中心行政副总裁韩总等一干领导出席。在大会上，周某鹏对新能源三网工程项目做了介绍，标题为“三网：三年、三千亿”。
周某鹏回忆了自己过去从“交警”到“银行行长”到“信托公司省级负责人”再到“基金公司副总”的成长历程。称：“要让“灵魂”插在实体产业上，用资本架起30倍-80倍的杠杆，做一件让人人都能赚到钱，并且能够赚到干净的钱，这样一件事。”并提出三网工程：新能源新方案。充电网：覆盖到县的城区集中式快充电站网4000座充电站、2400亿元体量。周某鹏说：“我们未来的规划，保守说两年内，快的话一年内，在中国建4000座中大型充电站，(总功率)480万千瓦。一千瓦工作1小时是1度电，480万千瓦就是480万度电。一度赚五毛，每天就是240万人民币/小时，现金流2400亿人民币/天。而且我敢保证，(480万千瓦)在中国没有一家企业能做到”。销售网：依托充电站的新能源汽车销售服务网4000个网点，总销售目标1500万辆。周某鹏称：“我敢保证我有了10万铁粉以后，截止到今天我也做到了。我们10万铁粉能不能拿到5折或者6折的车，拿到折扣车后，我再给你30万公里免费充电。这30万公里免费充电谁给的?国家给的。具备这些(10万)铁粉，我们才有向厂家叫板的资格，10万铁粉抱在一起说难听点是不是具备了跟国家叫板的能力”。出行网(租车网)：周某鹏称：“当4000个运营中心全部投入运营，当1500万辆全部低折扣免充电赠送半赠送形式出行，滴滴目前470亿美金，如果我们运力的站点比他多，运力的车辆比他多，我们能不能干过滴滴。三网工程第一道钱向谁赚钱?第一道钱赚国家的钱。充电站的补贴、新能源的补贴、国家对新能源厂家的补贴，我们半价拿回到是不是又到我们腰包里来了。第二道钱赚企业的。第三道钱赚市场的，消费者的”。LCT里程宝全国运营中心CEO王总在其演讲中称：“干新能源的几千亿好实现的。你一天挣个几千，一天挣个几万，不是个钱。黄总讲话小于几个亿的项目别跟我讲，黄总说不干个100亿，不干个1000亿别跟我聊”。会议结束有人找我们沟通。你如果问直推碰对就别问了。你如果问拿几代咨询带你来的领导人。11月22日，在成都举办的“新能源三网工程建设共识峰会”上，来自云南三某某有限公司艾某女士介绍公司盈利情况称：“目前平台有2万台共享汽车。每台车跑1公里1元钱，成本0.3元。盈利0.7元。每台跑70公里。一个月盈利4000万。同时指着山东济宁能源局的一份文件(济能字【2020】6号)称：“这是我们公司刚在山东济宁市批下来的我们建5000个充电桩文件。山东济宁建个充电桩，当地政府补贴4.8万。建桩成本4万，每个桩赚8000.卖7.5万一个，合计8.3万元。5000个桩要卖4个多亿”。紧接着发言的LCT里程宝全国运营中心CEO王总也介绍到在山东明年会有1000个充电站建成，在山东省占比67%。某厅副厅长是我们三网工程的顾问。他会带着我们去落地所有地方的充电站，每一个部门必须派人派班子配合我们选场地，而且场地全是免费的，这个体量几百亿。王总称：目前里程宝每天的数据统计：会员人数很快突破10万，投租1万里程以上的有1万多人接近2万。下周一大型央企将占三网工程5%-10%股份。并称：“你们一天挣得这几万块钱，你一个月赚的几十万都是暂时的，很渺小。我们致力于打造收入过亿的1000人，收入过千万的10000人。收入过百万的100000人”。“为了规避风险，一早就把服务器扔到美国去了”11月26日，位于昆明市盘龙区的LCT新能源三网工程项目指挥部，院落里摆满了各类新能源汽车，偌大的大厅里显得空空荡荡。在角落里，三五成群的人聚在茶台前听着三网工程的“发财”项目。11月27日，在昆明三网工程总部，公司高层全卜汇集。法人支某、CEO王总、董事长周某鹏、总工程师黄总等全出席。黄总工程师讲道：“这两年之内，这样的充电站我们建多少个，有4000个，4000一定是4000，整个三网的人一起来完成这4000个充电站的价值，一个充电站我们一年能赚多少?3000万啊!我们如果有4000个充电站，我们一天能赚多少钱?是不是3个多亿。一天3个多亿，我们分了。在里程宝LCT宣传片中称：“公司与2018年9月1日成功获得大型央企投资，正式成为央企中信集团旗下控股平台”。而信控优车出行(北京)网络科技有限责任公司注册时间却为2018年9月10日。11月28日下午，在昆明举行的第三阶段蓝领环保大使菁英特训营里。CEO王总针对上午现场160位来自全国各地团队领导人所提出的有关问题给出解答。
2020.12.23日突然取消了退租通道。说一个星期就恢复了退租通道。2020年12月28日，三网精英群里发出公告，由于监管部门审查未果，要求全体会员把LCT里程宝的APP承租金额转移到一个新的三网新能源APP上，而且让会员必须在第二天十点转完。
2021年1月1日，全国各地有会员到达昆明三网总部，可是各个领导躲了起来，不见会员，还发布告说三网与信控是两码事，否定所有，诈骗会员。
为了让更多的人群走进共享出行，认识新能源，了解LCT里程宝!现在在全国各地落地运营中心并对LCT里程宝平台进行全国范围内推广，现阶段公司特推出预存里程送里程活动：里程1：(预存300里程 )按日2‰比例赠送里程2：(预存3000里程)按日2.5‰比例赠送里程3:(预存10000里程)按日3‰比例赠送里程4:(预存30000里程)按日3.5‰比例赠送里程5:(预存50000里程)按日4‰比例赠送注：赠送的里程和预存的里程可随进随出，也可以在平台(异业联盟商家，共享汽车)消费，同时也可以变现!在预存里程送里程中预存里程指的是“投租”，赠送里程指的是“里程”。以预存5万里程为例：投资5万元，每天4‰比例赠送，“LCT里程宝”平台每天会返现200元，如果要开车，每天赠送里程就够了，这两百元还可以“划转”复利，第二天就是50200的4‰比例赠送……依此类推。并且投资资金还可以随进随出，随时由团队内部对冲(指的是新会员加入时现金内部转移)或者通过平台与火币网间的LCT与USDT互换，在火币网提现走人。采用投租里程的方式参与。1LCT=1元RMB。A、静态收益：B、团队动态收益：个人投租里程收益+AB组中较小团队业绩计酬(日结算)。日封顶为个人投租里程，比如投资5万里程，那么无论做多少业绩，日封顶就是5万(指一个账户)。C、小区业绩达到300万就可以申请分公司针对现场有人提出：“为什么不用人民币交易，而通过火币网交易”呢?讲师介绍称：“因为我们随租随退。今天你要承租5万公里(投资5万)，公司要不要给你开张发票，你下个月退租了，你是不是要给公司开张56000元的发票。开发票意外着什么，交税”或者你下载公司开发的LCT里程宝APP，里面有LCT钱包。你下载火币网从火币网上直接充，然后由USDT直接兑换LCT.如果退租也是由LCT兑换成USDT，然后提现。10月份在三网总部举行剪彩当时周总、王总、支荣、韩总、黄总参加了仪式。“三网工程”人人都能赚到钱的“营销模式”
10月17日，在贵阳参加“金秋十月里程宝三网工程共识峰会”。信控优车出行董事长兼首席品牌架构师周某鹏、LCT里程宝全国运营中心CEO王总、三网工程公司落地运营负责人黄总及LCT全国运营中心行政副总裁韩总等一干领导出席。在大会上，周某鹏对新能源三网工程项目做了介绍，标题为“三网：三年、三千亿”。
周某鹏回忆了自己过去从“交警”到“银行行长”到“信托公司省级负责人”再到“基金公司副总”的成长历程。称：“要让“灵魂”插在实体产业上，用资本架起30倍-80倍的杠杆，做一件让人人都能赚到钱，并且能够赚到干净的钱，这样一件事。”并提出三网工程：新能源新方案。充电网：覆盖到县的城区集中式快充电站网4000座充电站、2400亿元体量。周某鹏说：“我们未来的规划，保守说两年内，快的话一年内，在中国建4000座中大型充电站，(总功率)480万千瓦。一千瓦工作1小时是1度电，480万千瓦就是480万度电。一度赚五毛，每天就是240万人民币/小时，现金流2400亿人民币/天。而且我敢保证，(480万千瓦)在中国没有一家企业能做到”。销售网：依托充电站的新能源汽车销售服务网4000个网点，总销售目标1500万辆。周某鹏称：“我敢保证我有了10万铁粉以后，截止到今天我也做到了。我们10万铁粉能不能拿到5折或者6折的车，拿到折扣车后，我再给你30万公里免费充电。这30万公里免费充电谁给的?国家给的。具备这些(10万)铁粉，我们才有向厂家叫板的资格，10万铁粉抱在一起说难听点是不是具备了跟国家叫板的能力”。出行网(租车网)：周某鹏称：“当4000个运营中心全部投入运营，当1500万辆全部低折扣免充电赠送半赠送形式出行，滴滴目前470亿美金，如果我们运力的站点比他多，运力的车辆比他多，我们能不能干过滴滴。三网工程第一道钱向谁赚钱?第一道钱赚国家的钱。充电站的补贴、新能源的补贴、国家对新能源厂家的补贴，我们半价拿回到是不是又到我们腰包里来了。第二道钱赚企业的。第三道钱赚市场的，消费者的”。LCT里程宝全国运营中心CEO王总在其演讲中称：“干新能源的几千亿好实现的。你一天挣个几千，一天挣个几万，不是个钱。黄总讲话小于几个亿的项目别跟我讲，黄总说不干个100亿，不干个1000亿别跟我聊”。会议结束有人找我们沟通。你如果问直推碰对就别问了。你如果问拿几代咨询带你来的领导人。11月22日，在成都举办的“新能源三网工程建设共识峰会”上，来自云南三某某有限公司艾某女士介绍公司盈利情况称：“目前平台有2万台共享汽车。每台车跑1公里1元钱，成本0.3元。盈利0.7元。每台跑70公里。一个月盈利4000万。同时指着山东济宁能源局的一份文件(济能字【2020】6号)称：“这是我们公司刚在山东济宁市批下来的我们建5000个充电桩文件。山东济宁建个充电桩，当地政府补贴4.8万。建桩成本4万，每个桩赚8000.卖7.5万一个，合计8.3万元。5000个桩要卖4个多亿”。紧接着发言的LCT里程宝全国运营中心CEO王总也介绍到在山东明年会有1000个充电站建成，在山东省占比67%。某厅副厅长是我们三网工程的顾问。他会带着我们去落地所有地方的充电站，每一个部门必须派人派班子配合我们选场地，而且场地全是免费的，这个体量几百亿。王总称：目前里程宝每天的数据统计：会员人数很快突破10万，投租1万里程以上的有1万多人接近2万。下周一大型央企将占三网工程5%-10%股份。并称：“你们一天挣得这几万块钱，你一个月赚的几十万都是暂时的，很渺小。我们致力于打造收入过亿的1000人，收入过千万的10000人。收入过百万的100000人”。“为了规避风险，一早就把服务器扔到美国去了”11月26日，位于昆明市盘龙区的LCT新能源三网工程项目指挥部，院落里摆满了各类新能源汽车，偌大的大厅里显得空空荡荡。在角落里，三五成群的人聚在茶台前听着三网工程的“发财”项目。11月27日，在昆明三网工程总部，公司高层全卜汇集。法人支某、CEO王总、董事长周某鹏、总工程师黄总等全出席。黄总工程师讲道：“这两年之内，这样的充电站我们建多少个，有4000个，4000一定是4000，整个三网的人一起来完成这4000个充电站的价值，一个充电站我们一年能赚多少?3000万啊!我们如果有4000个充电站，我们一天能赚多少钱?是不是3个多亿。一天3个多亿，我们分了。在里程宝LCT宣传片中称：“公司与2018年9月1日成功获得大型央企投资，正式成为央企中信集团旗下控股平台”。而信控优车出行(北京)网络科技有限责任公司注册时间却为2018年9月10日。11月28日下午，在昆明举行的第三阶段蓝领环保大使菁英特训营里。CEO王总针对上午现场160位来自全国各地团队领导人所提出的有关问题给出解答。
2020.12.23日突然取消了退租通道。说一个星期就恢复了退租通道。2020年12月28日，三网精英群里发出公告，由于监管部门审查未果，要求全体会员把LCT里程宝的APP承租金额转移到一个新的三网新能源APP上，而且让会员必须在第二天十点转完。
2021年1月1日，全国各地有会员到达昆明三网总部，可是各个领导躲了起来，不见会员，还发布告说三网与信控是两码事，否定所有，诈骗会员。
2021年1月2日，会员越来越多，好多会员都投进全部资金，身无分文。
2021年1月4、5日，又出来让我们用血汗钱换茶叶。我们不接受这些霸王条款，把大家的血汉钱变成积分购物，一块茶叶都翻几十倍，兑换新能源汽车，听说都是以前的老款，我们要车又有啥用，基础建设都不完善，大多城市没有充电桩，这车怎么用，卖给谁？但我们不答应，只要退租，退租，退租。等把一切完善了，市场运营了，还不知道什么时候呢？那么这么多家人都怎么活，银行的贷款怎么还？老人的养老谁来负担？谁知这些胆大妄为的人打着新能源项目拓展开发的帽子，全国各地招开大型招商会，会议都是有日程安排的，会上有市场领导，有公司领导做宣传。对与法律意识溥弱，防控能力差，而又善良的老百姓误入他们的圈套，全国大概12万受骗会员，12万个家庭，又受着怎样的煎熬，活没发活，死死不起，上有老下有小，只有继续担起身上的责任负重前行。
打着“新能源产业，朝阳行业搞诈骗。打着实业的旗号，让人防不胜防。原标题：“LCT里程宝三网工程”受害会员，何时能追讨回自己的血汗钱？最后提醒被骗人，自己被骗了一点要按照法律程序来，切不可违法上访，到时自己的权益没有达到保障不说，不小心触犯法律就不值得了，请看相关文章《》
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