一洼田近日，社交财经从贵阳市观山湖区公安分局和贵阳市观山湖区市场监督管理局了解到，贵州车秘公司旗下的Miti App涉嫌传销行为，其App内部的转赠系统存在非法虚假交易，严重侵害了用户的正常权益，已被正式立案侦查。
社交财经从MITI车秘招商人员提供的资料获悉，MITI车秘是贵州车秘科技有限公司旗下，贵州车秘科技有限公司是贵州成长的大数据企业，自主研发、自主运营“掌上共享车位APP”将数据平台与保险公司、停车场、汽车维修保养场、洗车场等实体店面连接，实现了对汽车后市场服务的全覆盖，用一个软件解决养车的所有问题，能够为用户管理爱车提供秘书一样的周到服务。
但值得注意的是，MITI车秘是利用区块链裂变玩法，通过在线答题、每日签到、邀请好友、升级会员等方式获得停车券，再将停车券出售兑换成人民币，和“掌上车秘”形成两个完全不同的业务。
据悉，Miti车秘分为大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷、法拉利、劳斯莱斯任务包，最高级别是劳斯莱斯任务包需要20000元兑换，回本周期最长50天;最低级别是大众任务包需要10元兑换。
对于很多不确定MITI是否可靠的用户，第一笔投资会选择10元的最低投资，30天回本。公司注册资本500万，如果每个人都投10元，则500万注册用户取10%，增长500万用户至少需要3个月时间，估算可玩时间约4个月。
相关制度
此外，社交财经发现，车秘APP还设定了从VIP1到VIP5多个晋升级别，每晋升一个级别都要完成“拉人头”的任务。
例如，普通会员要晋升为vip1级别，需要直接拉15个人加入;如果要晋升为vip5级别，则需要直接拉50个人进来，并且10代内要有1个VIP4、1个VIP3级别的下线。当然，车秘app也给予不同级别不同的回报，级别越高回报越丰厚。
Miti车秘动态奖金制度及收入：
VIP1：每月收入(1000～3000元);
人数要求：直推15人;
总活跃值300，送1个大众任务包(10券)全球分红20%。
VIP2：每月收入(3000～7000元);
人数要求：直推20人;
总活跃值1800，送1个奥迪任务包(100券)全球分红15%;
要求：1代内有2个VIP1 ，两条不同直推下去的线路。
VIP3:每月收入(7000～30000元);
人数要求：直推30人;
总活跃值6800，送1个宝马任务包(800券)全球分红10%;
要求：3代内有1个VIP2，1个VIP1，两条不同直推下去的线路。
VIP4:每月收入(30000～100000元);
人数要求：直推40人;
总活跃值28000，送一个奔驰任务包(1800券)全球分红8%;
要求：7代内有1个VIP3，1个VIP2，两条不同直推下去的线路。
VIP5：每月收入(100000～350000元);
人数要求：直推50人;
总活跃值180000，送1个保时捷任务包(3800券)全球分红5%;
要求：10代内有1个VIP4，1个VIP3，两条不同直推下去的线路。
“MITI软件特别像车秘专门用于用户裂变和融资的工具，换种说法更像是车秘旗下一个区块链项目，对于车秘的这种玩法，缺点是第一软件系统不稳定，数据不稳定;第二如果MITI没有融到资金，只要它选择跑路，用户无法找到投诉目标，只要车秘否认MITI是其旗下业务，就可推卸责任，风险较大;第三车秘主营业务是停车场共享，MITI玩法为什么不直接在‘掌上车秘’上，
而独立出一个软件专门玩裂变?存在一定的可疑性。”据相关人士透露：“抛开贵州车秘科技有限公司，拿MITI车秘单独来讲，MITI车秘是一款玩区块链代币项目软件，根据用户反馈MITI软件极其不稳定，经常出现任务加载失败情况，其大部分停车服务功能都是期待开发状态，对投资玩家会造成一定的不便性。”
值得注意的是，“掌上车秘”主营业务是共享车位，让需要停车用户更快地找到附近停车场，但其在2019年12月份开发出一款MITI软件，采用区块链代币项目玩法裂变用户和融资，所以让很多人怀疑MITI车秘的真正目的，是否在为掌上车秘做营销。
而据有关MITI车秘推广人员了解，掌上车秘只是1.0版本，MITI是2.0版本用于临时推广过渡，后续会再开发“车秘”3.0版本综合“掌上车秘”和“MITI”业务。
据天眼查APP显示，贵州车秘科技有限公司成立于2015年1月26日，实缴资本为500万元，该公司冯建波担任法人、执行董事兼总经理，持股50%，张友持股40%，刘红持股10%。
该公司于2019年5月20日被贵阳市市场监督管理局行政处罚300万元。旗下公司还有贵州车秘汽车维修有限公司与贵州车秘汽车服务有限公司。
社交财经还注意到，曾有消费者通过网络对车秘APP进行举报。对此，相关部门如下回复：
一、核实情况：经初步调查，贵州车秘科技有限公司推出的“车秘APP”需会员缴纳费用才能获得积分权限，会员发展他人成为会员可获得积分收益，形成上下线关系、层级关系，平台根据下线数量不同分为7个等级，下线人数越多等级越高，等级越高积分转拨消耗越低，会员等级越高，会员用此规则进行的有偿积分交易收益即越高，“车秘APP”通过发展人员加入，形成上下线关系，并以下线数量计算积分分配比例的方式，符合“团队计酬式”传销活动特征，涉嫌传销。同时，该公司在经营中为提升公司知名度和“车秘APP”可信度，使用行政机关及领导人名义进行宣传，涉嫌违反《广告法》有关规定。
二、处理措施：我区有关部门已勒令“车秘APP”平台负责人，停止以任何形式进行“团队计酬式”传销活动，立即关闭推荐会员奖励积分、会员转拨积分相关功能，防止积分出现金融属性，及货币、代币性质。
三、下一步，我区有关部门将对“车秘APP”平台运作模式、经营活动等开展深入调查，如核查过程中发现犯罪线索，将严格依法作出处理。
此外，社交财经在不少贴吧等社交平台发现，不少网友纷纷表示车秘MITI提现困难疑似跑路等消息。
这个公告已经说明了问题，和之前很多跑路盘子是一样的说辞·····
自古以来，掩盖和拒绝天生就是这个社会的附庸，它并不能杀死人性的贪婪欲望，就是因为一直以来的遮遮掩掩，才让灰色产业如此轻松的利用人性大肆掘金。
虽然暴利的背后存在着机会，但是最多的还是镰刀。严重被高估的价值，到最后无一例外，都是一地鸡毛！
有些人明明知道已是骗局，还要继续发展其它人投资，原因就是希望有更多的人后补填坑，维持骗局让自己获利。这样一个病态结构的融资体系早晚要崩塌，当崩塌时，你身边包括你发展的下线中，会有千千万万的人家破人亡。
记住无论哪一个行业都是为利而来，谁都不是慈善家，不要去赌人性，人性终究战胜不了贪念。
言尽于此 撤不撤随便你们，亏也不是我的钱！~
奉劝那些想在资金盘里赚一套房子一辆车的人 别在做梦了
好好回归现实吧
在自己口袋里的钱 才是钱！~
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